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永利博:各航空公司试图努力活到行业复苏之时

时间:2020/10/15 13:36:15  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:花大把大把的钱在原地体验起飞和降落,让很多游客难以理解的“伪出国”场景,却在世界各地上演。继新加坡航空、全日空、皇家文莱航空等公司之后,澳洲航空成为最新推出无目的地航班的航空公司。这趟7个小时的观光航班在10分钟内就卖光了,飞机起降在悉尼国内机场。最近,它迎来了第一批134名乘客...
花大把大把的钱在原地体验起飞和降落,让很多游客难以理解的“伪出国”场景,却在世界各地上演。继新加坡航空、全日空、皇家文莱航空等公司之后,澳洲航空成为最新推出无目的地航班的航空公司。这趟7个小时的观光航班在10分钟内就卖光了,飞机起降在悉尼国内机场。最近,它迎来了第一批134名乘客,并将在未来启动南极观光飞行。澳洲航空还出售了售价25美元的护理包,其中包括商务舱睡衣和零食,并表示希望通过出售剩余库存来筹集急需的现金。
越来越多的航空公司试图削减成本,许多航空公司被迫选择减薪或裁员。航空运输行动组织最近发布的一份报告称,到明年年初,全球与航空业相关的8800万个工作岗位中,有近4600万个可能会因疫情而减少。从增加收入到减少支出,航空公司都试图活到行业复苏的时候。
疫情期间,货运需求的增长带来了新的业务增长点,“转客为货”成为全球航空公司采取的新的自助措施。此外,国内航空公司走了一条自助的新路,帮助企业止损的同时促进客运量的增长。
四川航空和厦门航空推出了外卖业务,承接政府机关、团体、企事业单位的集体餐饮。实时配送是目前最热门的营销方式,欢迎航空公司进入。春秋航空、深圳航空、吉祥航空、山东航空、南航等航空公司的董事长、空乘、空乘先后进入客厅派送货物,各航空公司员工已成为朋友圈的“微信业务”。不仅机票销售火爆,南方航空推出的模拟器体验券和飞机模型也销售良好,说明乘客对旅游产品和服务的需求依然强劲。

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