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俄罗斯轮盘:即相关的核心技术被阻止并且无法再使用

时间:2020/8/17 4:36:39  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:“我们已经有很多核心技术,但是工业化的规模还不够,它们可能无法像其他人一样经济地支持应用程序。如果有一天能实现,我认为这些技术可以得到完全支持。不必担心无法做到这一点。如果其他人可以做到,我们也可以做到。”8月14日,在“2020年中国汽车论坛”活动之后,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅秉峰在接受等媒体采访时说。在...

“我们已经有很多核心技术,但是工业化的规模还不够,它们可能无法像其他人一样经济地支持应用程序。如果有一天能实现,我认为这些技术可以得到完全支持。不必担心无法做到这一点。如果其他人可以做到,我们也可以做到。”

8月14日,在“ 2020年中国汽车论坛”活动之后,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅秉峰在接受等媒体采访时说。

在论坛上,傅炳峰就“汽车业的新变化,新挑战,新思想,新征途”发表主旨演讲时,他提醒供应链和产业链,逆向全球化与全球化之间的对立不应忽略了。这种流行病客观上加剧了去全球化的风险,这将深刻影响汽车产业链和供应链的结构平衡,不可避免地带来全球产业链的重构。在流行病的早期阶段,这不是工厂搬迁层面的布局问题,而是公司无法避免的与工业变革相关的潜在风险,这是公司面临的挑战和机遇。另外,将汽车产业链中的风险与上游电子信息产业的风险整合是一个需要在全国范围内努力的普遍问题。

傅炳凤告诉,面对全球经济危机,未来可能会有更多的极端风险,即相关的核心技术被阻止并且无法再使用。但是,我们当前的经济环境具有自己的全球化经济体系和运营法律,并且该运营法律已经形成多年。如果要被颠覆,那么一天之内就不会被颠覆。这样的极端风险不会立即发生。

傅炳凤说,如果真的有一天极端危险到来,那么这个国家也已经做好了充分的准备。实际上,政府已经做出了相应反应并对其政策进行了调整。例如,在过去的两年中,它利用全国的力量在更具竞争性的领域进行创新和发展。

“现在我们必须保持全球化并拥有更高水平的开放性,但是我们也有自己的准备。我们现在正在公开谈论利用整个国家的力量来克服他人可能卡住的技术。实际上已经解决了短板问题很多年了,这对我们非常有益,我认为国家制定的政策得到了迅速的跟进,表明我们已经考虑了,这是该领域的一项突破。并不意味着要花很长时间。”傅炳凤说。


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